Sebastian Barbu a fost multiplu campion național la schi, iar acum concurează cu succes în Campionatul Național de Raliuri.

Anul trecut, Sebastian Barbu a fost campion la clasa 11, iar acum se luptă pentru un loc pe podium cu un model Skoda Fabia R5 în clasamentul general.

Nu mai practică schiul ca sportiv, dar este antrenorul fratelui său. Iar asta înseamnă că are program pe tot parcursul anului. Și, desigur, am povestit cu el despre călătoriile pe care le face un pilot de raliuri.

Atât ca schior, cât și ca pilot de raliuri acum ai călătorit și călătorești foarte mult. În aceste condiții, călătoria pentru tine este un rău necesar sau te bucuri de ocaziile pe care le ai ca sportiv să călătorești?

Eu mă bucur de fiecare călătorie. În majoritatea deplasărilor merg cu mașina, pentru că astfel am ocazia să descopăr drumuri sau locuri noi. Îmi face mare plăcere să călătoresc, îmi place să conduc și, dacă se poate, îmi aleg destinațiile și în funcție de cât de accesibile sunt cu mașina. Am fost în America de Sud unde după 14 ore în avion am parcurs aproximativ 3.000 de kilometri cu mașina. La fel s-a întâmplat și în America de Nord, unde am condus de la est la vest și înapoi. Încerc, atunci când călătoresc cu mașina, să nu aleg același traseu la dus și la întors. 😉

Atunci când te duci la o competiție trebuie să ajungi în cea mai bună formă atât din punct de vedere fizic, cât și psihic. Cum influențează călătoria ta asta?

Pentru mine călătoria începe de când am făcut planul. Făcându-mi bagajul deja mă aflu în accea călătorie. Încerc să plec la drum deja “setat’ pentru ce va urma. Cum spuneam, îmi face plăcere să mă aflu pe drum, îmi cunosc intinerarul și am un program stabilit. Eu doar așa mă simt pregătit și în formă pentru competiția propriuzisă.

Cum reușești să te relaxezi și să te odihnești când ești în avion? Dar în alte mijloace de transport?

În avion este simplu. Indiferent de cât de lung este zborul stau pe locul de la culoar și iau doza maximă de xanax și gerodorm. În mașină este și mai simplu, încerc să conduc cât mai mult. Mă odihnesc destul de bine când sunt la volan. Clar nu cu ochi închiși, 😉 dar cu gândurile și ideile mele.

Câte kilograme din bagaj înseamnă echipamentul și ce ai nevoie pentru competiție?

Atunci când călătoream cu echipamentul de schi aveam aproximativ 40 de kilograme echipament de schi și bagajul cu lucrurile personale de 20 de kilograme. Era destul de greu de umblat cu toate după tine, dar era și distractiv pentru că toată lumea se uita după tine gândindu-se ce transporți în husa aceea mare și neagră. Acum când mergem la un raliu sunt un fel de “business man”. Călătoresc doar cu un troller care nu depășeste 20 de kilograme în care am lucrurile personale, laptop, camerele onboard și alte lucruri mai mici. Echipamentul sportiv este în camionul de asistență tehnică unde avem spațiu să ne și schimbăm și să ne pregătim pentru cursă.

Cum te organizezi din punct de vedere logistic ca mașina și tot ce ai nevoie la un raliu să ajungă în siguranță acolo?

Totul începe din momentul în care ne-am întors de la ultima competiție. Călătoria cu camionul nu este așa de simplă cum pare. Într-adevăr în acest camion avem toate dotările posibile, pânș și mașina de competiție “călătorește” în interiorul său. În primul rând anunțăm organizatorul evenimentului despre dimensiunile camionului și așteptăm confirmarea că putem intra în zona parcului de service. La fel ca și mașina de competiție, camionul trece după fiecare depalsare printr-o verificare de rutină, iar în săptămâna cursei este încărcat cu toate sculele, corturi, benzină, cauciucuri, mâncare, băutura pentru a face deplasarea.

Care sunt obiectele sportive care nu-ți lipsesc niciodată din bagaj când pleci la o competiție?

Două tricouri ale naționalei Argentinei de fotbal. Superstiția mea, nu lipsesc din niciun bagaj.

Care sunt cele trei lucruri fără de care nu pleci niciodată într-o călătorie, altele decât cele legate de sportul tău?

Așa cum spuneam, cele două tricouri ale naționalei Argentinei de fotbal, pașaportul și periuța de dinți.

Ți s-a întâmplat vreodată să ai întârzieri sau să-ți pierzi bagajele? Cum ai reacționat?

Din fericire nu s-a întamplat să am întârzieri și nici să mi se piardă bagajele când mergeam la o competiție. S-a întâmplat o dată la întoarcere, dar atunci nu a fost așa de grav.

Cum reușești să te acomodezi cu diferențele de fus orar?

Încerc să mă odihnesc cât mai mult. Pentru raliuri plec de obicei cu o zi înaintea începeri recunoașterilor. Așa mă simt eu liniștit și odihnit pentru a-mi face treaba căt mai bine.

Care este raliul la care ți-a plăcut cel mai mult dintre cele la care ai luat startul până acum?

Rally San Remo 2013 a fost cea mai frumoasa competiție la care am participat. Nu am avut cel mai bun rezultat sportiv, însă m-am simțit extraordinar.

Atunci când participi la o competiție, îți iei timp să descoperi și împrejurimile?

Tot timpul. Când am mers la San Remo am plecat cu mașina din Sibiu, l-am luat pe Toni, copilotul meu de atunci, din Cluj, ne-am oprit în Ungaria să mâncăm gulaș. Apoi ne-am oprit la Trieste să dormim, a doua zi am mâncat paste și am vizitat acvariul de la Genova. Când am fost cu fratele meu în America la Campionatele Mondiale de Schi am pornit cu mașina de la Boston, am vizitat cascada Niagara, Chicago și ne-am întors pe la Daytona, Ohio unde am viztat National Airforce Museum. Întotdeauna încerc să îmi aloc timp să descopăr și împrejurimile.

Care este locul preferat dintre cele în care ai fost la un raliu?

Nu am un loc preferat, merg peste tot cu plăcere. Și îmi place să mă întorc în locuri unde am mai fost.

Care este cea mai interesantă persoană cu care te-ai întâlnit în călătoriile tale?

Nu am o persoană favorită, dar îmi face plăcere să mă întâlnesc cu oameni noi, să povestim și să ne simțim bine. Peste tot descoperi persoane interesante cu povești și mai interesante, de la care poți să înveți lucruri extraordinare.

Care este destinația ta preferată pentru vacanța personală și de ce?

Îmi place să merg în Grecia, dar nu este singura destinație preferată. Cum spuneam, îmi face mare plăcere să mă întorc în locurile unde am mai fost, asta probabil pentru că la schi mergeam iarnă de iarnă prin aceleași stațiuni și pe aceleași pârtii. Sunt de părere că o călătorie trebuie să fie interesantă și de la plecare până la destinație și atunci cu siguranță destinația este perfectă. Cele mai multe și interesante povești sunt despre călătorie, mai puțin despre destinație, nu? 😉

MORE TRAVEL TALKS: Lewis Hamilton

Urmărește travelingmag.ro pe Facebook și Instagram