Începând cu 1 mai 2023, airBaltic, compania aeriană a Letoniei, va opera de 3 ori pe săptămână zboruri directe din Riga către București-Otopeni. Zborurile vor fi operate cu Airbus A220-300, una dintre cele mai moderne și ecologice aeronave din lume.

APG România a fost desemnat reprezentantul airBaltic în România și Republica Moldova și va oferi suport agențiilor de turism, servicii de ticketing și asistentă in proiecte de marketing și vânzări.

airBaltic operează zboruri din Riga, Tallinn, Vilnius și Tampere către mai mult de 70 de destinații, asigurând conexiuni către un mare număr de aeroporturi din Europa și Orientul Mijlociu.

”O nouă destinație este întotdeauna binevenită în România, iar cu zborurile airBaltic între cele două capitale și mai departe spre Helsinki, Oslo, Copenhaga, Stockholm, Vilnius, Tallinn sunt oportunități excelente de a dezvolta parteneriate pe termen lung în piața din România și Moldova”, a spus Laura Gâdea – APG Romania.

‘”airBaltic va conecta Riga cu București și va oferi pieței locale nu doar Letonia ca destinație, ci și conexiuni convenabile de tranzit prin Riga către peninsula scandinavă, țările baltice și restul europei. Există de asemenea o cerere și un interes in crestere pentru România din partea călătorilor scandinavi, așa că suntem pregătiți să colaborăm cu autoritățile locale din domeniul turismului pentru creșterea numărului de turiști care vin să descopere România”, a spus și Mariya Radchenko – AirBaltic Management.

Wizz Air își extinde operațiunile în România și adaugă cinci aeronave la baza din București și va avea creșteri operaționale la Bacău, Cluj-Napoca, Iași și Sibiu, oferind 13,8 milioane de locuri și aproximativ 200 de rute pentru pasagerii din România.

Wizz Air  a anunțat o extindere semnificativă în România, adăugând cinci aeronave la baza sa din București (creștere la 17 aeronave), precum și creșterea capacității la Bacău, Cluj-Napoca, Iași și Sibiu. Au fost încărcate locuri suplimentare pentru zboruri încă de vineri, 9 septembrie, iar Wizz Air va aduce prima dintre cele cinci noi aeronave Airbus A321 care se alătură flotei românești începând cu 4 octombrie.

Acest lucru înseamnă mai multe alegeri și mai multe opțiuni de a rezerva cu încredere călătorii cu Wizz Air. Ca parte a acestei creșteri, compania aeriană a anunțat și introducerea a trei rute noi de la București către Atena, Praga și Larnaca și frecvențe crescute pe 30 de rute existente, inclusiv către destinații cheie precum Londra, Roma, Milano, Barcelona, Paris, Bruxelles-Charleroi, Dortmund, Eindhoven, Madrid și Tel Aviv. În total, Wizz Air va adăuga 2,6 milioane de locuri suplimentare pieței din România.

Cele mai noi rute Wizz Air din România

Pentru a nu rata nimic din ceea ce postăm urmărește TravelingMag.ro pe Facebook, Instagram și YouTube!

Volkswagen Bulli, lansat la începutul anilor ’50, a devenit imediat un model iconic pentru generația hippy. Acum îți poți programa o vacanță “electrică” într-un model legendar fără să poluezi deloc: Volkswagen e-BULLI.

VW Bus, Volkswagen Transporter sau mai bine zis Volkswagen Bulli. Este un model legendar cu care familii întregi au plecat în vacanță și au adunat amintiri frumoase, indiferent de versiunea cu care au călătorit.

Totuși, rămâne iconică imaginea modelului T1 produs între 1950 și 1967, iar dacă ai visat la unul sunt șanse destul de mari să poți să-ți cumperi unul și mai cool acum pentru că este complet electric.

Cei de la Volkswagen, departamentul vehicule comerciale, au restaurat complet un model T1 Samba Bus, produs în 1966, și au transferat tehnologia celor mai noi modele electrice ale grupului pe această versiune legendară.

Și așa s-a născut Volkswagen e-BULLI. Pentru moment există un singur exemplar, dar eClassics, partener oficial al constructorului german, vrea să reconvertească mult mai multe modele clasice. Așa că dacă vrei să pleci într-o vacanță “electrică”, poți să începi să pui bani deoparte.

Ce primești în schimb? Vechiul motorul, în patru cilindri de 44 CP, a fost înlocuit pe e-BULLI cu un motor electric aproape de două ori mai puternic decât motorul clasic. Cu 83 CP și cu cuplu maxim de 212 Nm, noul model poate atinge o viteză de 130 km/h, limitată electronic, în timp ce vechiul T1 abia atingea o viteză de 105 km/h.

e-BULLI are o baterie cu o capacitate de 45 kWh ce poate fi încărcată, la 80%, în doar 40 de minute la o priză rapidă. Autonomia este de peste 200 de kilometri. A, și are 8 locuri!

În afara motorului electric, e-BULLI a fost “modernizat” atât la exterior, cât și al interior. La exterior, tehnicienii de la eClassic au ales două tonuri de vopsea, Energetic Orange Metallic și Golden Sand Metallic MATTE, dar și faruri cu LED și un indicator special, tot cu LED, care îți arată câtă baterie mai ai, înainte să te urci în mașină.

Designerii au schimbat complet interiorul, dar fără să se abată de la conceptul original. Și aici totul este în două tonuri de culoare, Saint Tropez și Saffrano Orange, iar pe bord și pe consola centrală au apărut elementele de care ai nevoie pentru a conduce o mașină electrică.

Pe plafonul mașinii a fost integrată și o tabletă pe care poți vedea o serie de informații utile, precum autonomia, cantitatea de energie din baterie sau alte informații pe care te-ai obișnuti să le ai într-o mașină modernă.

Desigur, instalația de sonorizare este una modernă la care-ți poți conecta telefonul mobil pentru o experiență specială.

Pentru toate aceste senzații “electrice” de vacanță trebuie să scoți din buzunar cel puțin 64.900 de euro pentru un model T1. eClassics a anunțat că va începe să “electrifice” și versiuni T2 și T3 care pot fi ceva mai ieftine.

Dacă îți place ideea, poți să găsești mai multe informații pe site-ul lor oficial.

Pentru a nu rata nimic din ceea ce postăm urmărește TravelingMag.ro pe Facebook, Instagram și YouTube!